中國交建2019年工作會議(yì)圍繞高(gāo)質量發展做(zuò)出了(le)一系列工作部署，發出了(le)向世界一流企業目标再出發再奮進的(de)總動員(yuán)。在中國交建産業生态體系中，公規院處于供給側的(de)重要位置，全面推進供給能力升級，是我們深度融入和(hé)服務“五商中交”、落實“三者”定位、抓好“334”工程的(de)工作主線。我們多(duō)年的(de)工作實踐也(yě)充分(fēn)證明(míng)，把供給能力升級作爲高(gāo)質量發展的(de)出發點和(hé)落腳點，有利于推動公規院自身成長(cháng)，更有利于實現“中交方案”的(de)價值增值，助力世界一流企業建設。

　　推進供給能力升級，要以品牌升級釋放供給潛力。品牌是企業核心競争力的(de)标志，品牌化(huà)發展是企業邁向高(gāo)質量發展的(de)必由之路，就公規院而言，品牌化(huà)設計是帶動中交全産業鏈進步的(de)重要貢獻源。公規院立足于高(gāo)端設計咨詢，培育了(le)特大(dà)型橋梁、道路設計和(hé)水(shuǐ)下(xià)沉管隧道設計等核心品牌；圍繞領軍人(rén)物(wù)、核心團隊、核心軟件、核心技術、标準規範五大(dà)要素打造了(le)核心品牌發展計劃；積極服務中國交建“超級工程”，推動中國交建與公規院母子品牌相得(de)益彰。過去一年，舉世矚目的(de)港珠澳大(dà)橋建成通(tōng)車、中馬友誼大(dà)橋建成通(tōng)車、虎門二橋成功合龍、巴拿馬運河(hé)四橋順利中标，這(zhè)些明(míng)星工程受到輿論廣泛關注，實現了(le)品牌效應的(de)集中釋放，彰顯了(le)中國交建技術領先、實力雄厚、報效祖國、服務社會的(de)大(dà)國央企形象。

　　推進供給能力升級，要以業務突破創造全新需求。根據中國交建“出海”“入灣”“進城(chéng)”“聯網”“悅人(rén)”五篇文章(zhāng)的(de)新要求，圍繞“有求必應”“無中生有”“有中生新”，公規院延伸路橋勘察設計、規劃咨詢等優勢業務的(de)價值鏈，爲傳統業務賦予新的(de)商業價值，構建了(le)“資本+技術+管理(lǐ)”的(de)綜合性一體化(huà)産融布局，新供給能力明(míng)顯增強。在海外優先方面，著(zhe)力于充分(fēn)發揮設計企業龍頭作用(yòng)、靈魂作用(yòng)、牽引作用(yòng)、放大(dà)作用(yòng)和(hé)布局作用(yòng)，完成西非4000多(duō)公裏沿海公路綜合考察，編制中交“一帶一路經濟走廊”規劃圖和(hé)項目調研報告，向中交推薦潛在項目機會100多(duō)個(gè)。在交通(tōng)規劃和(hé)城(chéng)市綜合開發方面，通(tōng)過内部咨詢評估力量的(de)有效整合，以高(gāo)端咨詢能力催生了(le)一批具有戰略意義的(de)綜合項目；在交旅融合、裝配式建築、綠色建築等前沿領域提前布局，分(fēn)别合資成立中交交旅投資控股有限公司、中交裝配式建築科技有限公司、中交振華綠建科技（甯波）有限公司，推動傳統路橋業務與大(dà)土木(mù)行業市場(chǎng)的(de)新增長(cháng)點緊密結合。

　　推進供給能力升級，要以創新驅動提升供給質量。公規院聚焦智能化(huà)、數字化(huà)的(de)發展環境下(xià)的(de)多(duō)産業跨界融合趨勢，将土木(mù)工程與大(dà)數據、雲計算(suàn)、物(wù)聯網、人(rén)工智能技術應用(yòng)融合發展，打造新技術革命浪潮下(xià)的(de)有效供給。整合資源重組設立了(le)工程技術研究中心，針對(duì)數字土木(mù)、漂浮結構、裝配化(huà)結構、智能技術等前沿領域，集中力量專門進行科技創新。對(duì)技術本源的(de)回歸帶來(lái)了(le)一系列具有裏程碑意義的(de)業務升級。在莆炎高(gāo)速沙溪特大(dà)橋項目上，公規院團隊開創了(le)橋梁設計、采購(gòu)、加工、運輸、現場(chǎng)組拼的(de)全過程一體化(huà)建設先河(hé)，将BIM技術運用(yòng)于施工及運營全壽命周期，推動了(le)“工程建造”到“智能制造”的(de)飛(fēi)躍；在雄安新區(qū)著(zhe)眼于“世界眼光(guāng)、國際标準、中國特色、高(gāo)點定位”，實施新區(qū)數字化(huà)“智慧彈性定制公交”系統。設計“低能耗、模塊化(huà)、可(kě)移動裝配式”的(de)“綠色魔盒”。推動橋梁管養智能化(huà)技術走向海外市場(chǎng)，在香港将軍澳大(dà)橋、克羅地亞佩列沙茨大(dà)橋項目中應用(yòng)；海口白駒大(dà)道智慧交通(tōng)設計中，提出“城(chéng)市數字道路+自動駕駛公交”方案，通(tōng)過布設智慧化(huà)道路設施和(hé)數據中心，實現智能交通(tōng)設施實時(shí)信息發布、數據整合、安全運營、輔助決策的(de)綜合管理(lǐ)，打造智慧運營的(de)“交通(tōng)大(dà)腦(nǎo)”。

　　推進供給能力升級，要以管理(lǐ)提升支撐新舊(jiù)供給轉換。針對(duì)管理(lǐ)工作的(de)關鍵領域和(hé)重點環節，公規院緊抓“334”工程落實。在“三基”工程方面，圍繞基礎資質提升、基礎管理(lǐ)夯實、基礎流程改進打基礎；圍繞基層活力提升、基層信息暢通(tōng)、基層文化(huà)統一強基層；圍繞師徒結對(duì)、精準培訓、工程實踐苦練基本功。在“三全”管理(lǐ)方面，通(tōng)過業财一體化(huà)系統強化(huà)全面預算(suàn)的(de)功能性；通(tōng)過成本考核提升全成本核算(suàn)的(de)準确性；通(tōng)過差異化(huà)考核突出全面績效考核的(de)價值導向。在“四化(huà)”建設方面，以周期性動态組織機構調整和(hé)全員(yuán)崗位聘任工作提升專業化(huà)水(shuǐ)平；以管理(lǐ)架構和(hé)管理(lǐ)程序的(de)适應性升級提升标準化(huà)水(shuǐ)平；以管理(lǐ)大(dà)數據分(fēn)析應用(yòng)提升數字化(huà)水(shuǐ)平；以重點任務目标閉環監控提升管理(lǐ)精細化(huà)水(shuǐ)平。一系列舉措推動了(le)管理(lǐ)手段與業務發展的(de)同步升級，讓新供給爲企業效益的(de)提升貢獻動能。

　　推進供給能力升級，要以黨的(de)領導舉旗定向，文化(huà)升級凝聚合力。公規院不斷夯實黨建基礎，以聯合黨支部的(de)形式增強組織活力。在事業部設置黨總支，并配備專職黨總支書(shū)記，切實增強基層組織力。強化(huà)黨建與業務的(de)融合共促，2018年，主題開展“學習(xí)貫徹總書(shū)記講話(huà)精神，向身邊的(de)港珠澳大(dà)橋建設者緻敬”主題宣傳活動；授予港珠澳大(dà)橋設計咨詢團隊“超級工程奮鬥創新團隊”榮譽稱号。開展“十大(dà)突出貢獻員(yuán)工”評選，在重獎榜樣的(de)同時(shí)，講好公規院好故事，把他(tā)們身上的(de)正能量傳遞給每一個(gè)公規院人(rén)，激發全體員(yuán)工的(de)創業熱(rè)情。2019年，深入落實中交集團黨建聯系點工作要求，集中力量和(hé)時(shí)間開展 “黨建工作提升年”活動。以建院65周年爲契機，深入整理(lǐ)公規院曆史，挖掘傳承公司精神财富。此外，以黨管幹部、黨管人(rén)才爲根本遵循，加大(dà)優秀年輕幹部發現、培養、選拔力度，拿出12個(gè)中層崗位進行公開競聘，爲曆練青年骨幹、提升人(rén)才活力、弘揚幹事激情創造新的(de)平台和(hé)機會。

　　在高(gāo)質量發展的(de)新征程中，供給能力升級是公規院開展各項工作的(de)永恒主題。我們将進一步增強使命感和(hé)責任感，牢牢把握“創造性貫徹落實”的(de)工作要求，深入踐行“五商中交”戰略和(hé)“三者”定位，切實抓好“334”工程，不斷開創改革發展黨建各項工作新局面，爲中國交建全面建成具有全球競争力的(de)世界一流企業再立新功。